2007年6月9日作成
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梅雨も明けて、暑い毎日が続きますね。
天気も良くなったので久々に自転車をいじくってみます。
今回はタイヤ、ブレーキワイヤー、シフトワイヤーの交換(アウター含む)
それに伴うブレーキ、変速機の調整、バーテープの交換です。
しかし雨が多かったので車体は錆だらけでした。
まず錆落としから。近くで見るとフレームは相当くたびれてます。
でもまだまだ頑張ってもらいます。
最近体力が衰えたので、いまさら新車を購入する気になりませんから。

ブレーキワイヤーとシフトワイヤーのアウターは今回はオレンジ。
とは言えシフトワイヤーのアウターは変速機付近だけですし
ブレーキワイヤーもバーテープのしたになってたりしてあまり
目立ちません。
傷だらけのフレームを隠すためにオレンジのフレームカバーを付けました。
タイヤもオレンジ。なかなかおしゃれに仕上がりました。
それから家の解体作業はほぼ終わりました。
天気も良くなったので久々に自転車をいじくってみます。
今回はタイヤ、ブレーキワイヤー、シフトワイヤーの交換(アウター含む)
それに伴うブレーキ、変速機の調整、バーテープの交換です。
しかし雨が多かったので車体は錆だらけでした。
まず錆落としから。近くで見るとフレームは相当くたびれてます。
でもまだまだ頑張ってもらいます。
最近体力が衰えたので、いまさら新車を購入する気になりませんから。
ブレーキワイヤーとシフトワイヤーのアウターは今回はオレンジ。
とは言えシフトワイヤーのアウターは変速機付近だけですし
ブレーキワイヤーもバーテープのしたになってたりしてあまり
目立ちません。
傷だらけのフレームを隠すためにオレンジのフレームカバーを付けました。
タイヤもオレンジ。なかなかおしゃれに仕上がりました。
それから家の解体作業はほぼ終わりました。
やり始めると早いものでもうこんな感じ。
取壊したら山砂を入れて終了。
取壊したら山砂を入れて終了。
なんかあっけないな。
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もう2月となりました。ここ数日寒いですね!
正月には熊本市もこんな状態でした。→
しかし徐々に春になって行きます。
(行くはずです・・・)
そこで数年ほったらかしていた自転車のタイヤ交換をしました。
マウンテンバイクに至っては何年替えてないんだという位。
今回は丈夫さを考えてちょっとゴツイタイヤにしました。
ロードは去年交換したんですがやはり白いタイヤは汚れるということで→
今度は黒のベースに赤のラインが入ったものにしました。
マウンテンバイクには前は26×1.75を履かせていたんですが
ちょっと太めだったので今回は26×1.5にしました。
気温が低かったのでゴムが硬くて苦労しました。
最初は一時間くらいで終わるかなと思いましたが
終了したら3時間・・・・orz

その上終わって気がつくとマウンテンバイクのタイヤが前後とも
ドライブ方向が逆・・・・前はひっくり返したらいいのですが後ろが・・・
もうやり直す気力はありませんでした。
正月には熊本市もこんな状態でした。→
しかし徐々に春になって行きます。
(行くはずです・・・)
そこで数年ほったらかしていた自転車のタイヤ交換をしました。
マウンテンバイクに至っては何年替えてないんだという位。
今回は丈夫さを考えてちょっとゴツイタイヤにしました。
ロードは去年交換したんですがやはり白いタイヤは汚れるということで→
今度は黒のベースに赤のラインが入ったものにしました。
マウンテンバイクには前は26×1.75を履かせていたんですが
ちょっと太めだったので今回は26×1.5にしました。
気温が低かったのでゴムが硬くて苦労しました。
最初は一時間くらいで終わるかなと思いましたが
終了したら3時間・・・・orz
その上終わって気がつくとマウンテンバイクのタイヤが前後とも
ドライブ方向が逆・・・・前はひっくり返したらいいのですが後ろが・・・
もうやり直す気力はありませんでした。
今日は久しぶりに天気もよかったので自転車の点検をしました。
普段使いの自転車は最近雨が多かったので乗っていなかったら
後ろのタイヤがパンクです・・・
タイヤを外してチューブをとろうとするとタイヤとくっついています。
バリバリと剥がしてチューブを点検しますが異常はありません。
ただ空気が入りにくい事に気づきましてバルブの虫ゴムを見たら
劣化してました。
そこで100円ショップまでひとっ走り・・・
と思ったら乗っていく物がありません。
どうせこれから乗る機会が増えるので4階からもう一台を持って
降りて来ました
100円ショップで虫ゴムを買ってきて交換し、今度はタイヤと
チューブがくっつかないようにベビーパウダーをチューブに
はたいて交換終了。
後ろのチューブがくっついていたら前もそうでしょうということで
前タイヤもチェックしたら後ろより凄かった・・・・
バリバリ剥がしてベビーパウダーをはたいて元に戻しました。
チェーンも錆びていたので注油して終了。
ためしに乗ったら・・・サドルから水が。
お尻がビッショリになってしまいました。
ぬれたスポンジ状態ですね。破れてるし交換かな・・・・
とにかくとりあえず整備は終了しました。
普段使いの自転車は最近雨が多かったので乗っていなかったら
後ろのタイヤがパンクです・・・
タイヤを外してチューブをとろうとするとタイヤとくっついています。
バリバリと剥がしてチューブを点検しますが異常はありません。
ただ空気が入りにくい事に気づきましてバルブの虫ゴムを見たら
劣化してました。
そこで100円ショップまでひとっ走り・・・
と思ったら乗っていく物がありません。
どうせこれから乗る機会が増えるので4階からもう一台を持って
降りて来ました
100円ショップで虫ゴムを買ってきて交換し、今度はタイヤと
チューブがくっつかないようにベビーパウダーをチューブに
はたいて交換終了。
後ろのチューブがくっついていたら前もそうでしょうということで
前タイヤもチェックしたら後ろより凄かった・・・・
バリバリ剥がしてベビーパウダーをはたいて元に戻しました。
チェーンも錆びていたので注油して終了。
ためしに乗ったら・・・サドルから水が。
お尻がビッショリになってしまいました。
ぬれたスポンジ状態ですね。破れてるし交換かな・・・・
とにかくとりあえず整備は終了しました。
本渡に行って3日も経つのにまだ疲れが取れません。
やはり年ですか・・・
ところでこれからどこに行くのを目標にしましょうか。
片道100kmはもう無理ですね。
片道50kmくらいが妥当でしょうね。
輪行で行ってそこらへんで50km程度走ってまた輪行して
というのが一番かも。
やはり年ですか・・・
ところでこれからどこに行くのを目標にしましょうか。
片道100kmはもう無理ですね。
片道50kmくらいが妥当でしょうね。
輪行で行ってそこらへんで50km程度走ってまた輪行して
というのが一番かも。
本渡から先ほど帰ってまいりました。
と言っても帰りはバスでしたが・・・(^^;
さすがに足と自転車が限界に達してましたので・・・
ではご報告です。
と言っても帰りはバスでしたが・・・(^^;
さすがに足と自転車が限界に達してましたので・・・
ではご報告です。